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轉貼【千里步道智庫沙龍－38】窮得只剩單車──讓單車重回日常生活
【千里步道智庫沙龍－38】窮得只剩單車──讓單車重回日常生活
時間：2009年12月18日（周五）晚上6：30-9：30地點：台北縣永和市永利路71號福和國中
追著風　流著汗　咱彼台卡打車，心情放予輕輕鬆鬆　踏踏爬上崎想欲轉的假日　轉來去阿媽兜，阿媽上愛炒米粉　炒佮歸大盤
是阿爸的古早味　阮細漢的卡打車
聽著陳明章的《卡打車》， 相信很難不回想起踩單車上學的青澀時光：那時的路上沒那麼多車， 早晨的街道空氣更是清新得令人懷念。 但就在那個經濟起飛的20年間，一切都不一樣了； 馬路上開始塞滿汽、機車，空氣變得烏黑難聞， 家長也不太讓孩子騎車上學，單車彷彿一瞬間消失在台灣街頭。
不過它沒有銷聲匿跡得太久；近來有一波被稱作「單車熱」的潮流， 不但持續得比蛋塔和甜甜圈還久，還帶動龐大商機， 使單車店從過去隱身街頭巷尾，到如今爭相用明亮玻璃櫥窗、 時尚裝潢，展示外型亮麗、材質輕穎的「自行車」，而「小摺」 的魅力更在都會區掀起一陣旋風。當然也有一些卡打車使用者， 兀自踩動著有點鏽黃的齒輪鏈條，慢速地穿梭在巷弄街口間。然而， 單車漸漸遠離多數人的生活卻是不爭的現實， 因為安全舒適的騎乘空間，已經離開我們的生活很遠很久了。
妳/你是單車族嗎？妳/你是哪一種單車族？妳/ 你通常都在什麼時候騎乘單車？騎在哪些地方？妳/ 你對生活空間裡的交通環境，有著如何的期待嗎？ 單車對你的意義是什麼？是生活、休閒還是運動？還有一種人， 沒法選擇地必須以輪椅代步，他們又該走在人行道？單車道？ 還是汽機車道呢？城市空間如何設計因應多元需求的日常生活呢？
在暖化這樣嚴重，一切亟需減少碳排放的關鍵時刻， 讓單車重回日常生活，而不僅僅只是週末的休閒或是個人的競技， 是每一個人都可以為搶救地球做的一點點貢獻。 第38次千里步道智庫沙龍討論會，我們邀請到四位來賓， 分別從各種不同有趣而多元的觀點， 來檢視單車風潮對我們的生活與政策產生的影響， 讓我們一起來激盪推動單車生活化的具體方案！請點此線上報名
議程：18：30-19：00 享用手工包子與豆漿19：00-19：10 開場與引言（周聖心/千里步道籌畫中心執行長）19：10-19：30 從單車熱看「單車與人」（陳晉煦∕清華大學社會所博士生）19：30-19：50 從輪椅族看單車道之爭（許朝富∕台北市行無礙推廣協會總幹事）19：50-20：00 休息20：00-20：20 自行車政策與單車生活環境—他山之石（何沙崙∕ 行政院研考會研究委員）20：20-20：40 讓單車重回日常－從公民參與行動開始（陳建志∕ 台北市社區大學講師）
20：40-21：30 我們可以一起作什麼改變？∕綜合討論與交流分享（所有與會者）
聯絡人：楊雨青（02）2923-6464*17/0960- 065144、陳朝政 0933-480696
活動免費！！歡迎現場小額樂捐。
※ 現場備有簡單的包子、豆漿， 如有需要請於事先報名註明以便準備您的餐點，並請自備個人杯子。【交通方式說明】詳見Google
千里步道籌畫中心（交通資訊）◆捷運轉乘公車－至捷運公館站 1號出口(水源市場)，轉乘311、208公車， 過福和橋第二站福和國中 下車直行50公尺；◆捷運轉步行－至捷運永安市場站 直行到中和四號公園左轉沿中安街步行接永貞路， 在加油站過馬路再右轉永利路即可達。◆搭乘公車－搭57、241、275(副)、 綠2或永和市民免費接駁公車，到福和國中 站下車步行；或搭254、275、672在福和橋站 下車經福和公園右轉直行3分鐘可達。※欲查詢其他公車路線，請直撥免費查詢專線：0800-223- 650
◆騎單車－從台北市基隆路過來，上福和橋(請靠右騎並小心機車) ，下橋(換左邊的直行車道)接林森路(福和橋不接福和路哦!)， 見福和公園右轉接永利路，經過7-11及警察局(在右邊) 即抵達。


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